国土交通省の記事で見る年収目安は769.0万円です。国土交通省単独の給与公表値ではなく、国家公務員の本府省区分の平均値をもとにした参考値です。
国家総合職 （院卒者）で317,520円 / 国家総合職 （大卒程度）で301,200円
1位（全5区分）です。
国土交通省単独の給与公表値ではなく、国家公務員の本府省区分の平均値をもとにした参考値です。
国土交通省の年収は高い？
国土交通省の給与は、国土交通省単独の平均年収として公表されているわけではありません。
そのため本記事では、国家公務員の本府省区分の給与データをもとに、国土交通省の給与水準の目安を解説します。
2025年時点の推計平均年収は769.0万円で、国家公務員の組織区分比較では5区分の中で1番目の水準です。
国土交通省の平均年収
国土交通省の給与水準は、国家公務員の本府省区分データをもとに表示しています。2025年時点の推計平均年収は769万円で、前年からは上昇傾向です。
平均年収は、平均給与月額と年間ボーナス月数から機械的に推計しています。時間外手当や個別事情による差は反映していません。
2025年時点では769万円で、近年は上昇傾向です。平均年齢は40.2歳で、おおむね中堅層が厚い構成と読み取れます。
国土交通省の初任給
初任給は、国土交通省を志望するときに参考になる代表的な採用区分ごとの目安です。主に国家総合職と国家一般職の採用ルートが中心になります。
| 試験 | 級・号俸 | 俸給月額 |
|---|---|---|
| 国家総合職 （院卒者） |
2級11号俸 | 317,520円 |
| 国家総合職 （大卒程度） |
2級1号俸 | 301,200円 |
| 国家一般職 （大卒程度） |
1級25号俸 | 232,000円 |
| 国家一般職 （高卒者） |
1級5号俸 | 200,300円 |
※2026年4月1日の金額です。
※このほか、要件を満たした場合は、地域手当、通勤手当、超過勤務手当、住居手当、扶養手当等の諸手当を支給。期末・勤勉手当は、年間に俸給の月額等の約4.65月分（6月、12月に分けて支給）
※国家総合職は本府省に採用されて内部部局に配属された場合の代表例で、地域手当と本府省業務調整手当を含みます。
国土交通省の職員になるには？
国土交通省の職員になるには、国が実施する国家公務員採用試験に合格することが基本となります。
国土交通省は、国土政策、都市政策、住宅政策、道路や河川などの社会資本整備、航空・海運・鉄道などの交通政策、観光政策、防災対策など、国民生活や経済活動を支える幅広い分野を担当する中央行政機関です。こうした政策の企画立案や制度運用を担う職員の多くは国家公務員として任用されているため、人事院が実施する国家公務員採用試験を通じて採用される仕組みとなっています。
主な採用ルートとしては、国家公務員総合職試験や一般職試験などに合格した後、官庁訪問や採用面接などを経て国土交通省に採用される流れです。試験では基礎能力試験や専門試験、人物試験などが行われ、一定の基準を満たした受験者が採用候補者となります。採用後は国家公務員として任用され、本省の各部局や地方整備局、地方運輸局、研究機関などで勤務しながら、国土や交通に関する政策の立案や行政の実施に携わることになります。
また、国土交通行政は技術分野の比重が高いため、土木、建築、機械、電気などの技術系区分で採用された職員が多く活躍しています。国家公務員として採用された後、本省と地方機関の間で人事異動を行いながら経験を積み、国のインフラ政策や地域政策を担う職員としてキャリアを形成していくことになります。
国土交通省の年収が高いといわれる理由
国土交通省の記事で年収が高めに見える主な理由は、給与データとして本府省区分を使っているためです。2025年時点では、本府省区分は国家公務員の5区分比較で1位です。
本府省や管区機関のような中央寄りの区分では、地域手当や本府省業務調整手当の影響を受けやすく、地方機関より給与水準が高くなりやすい傾向があります。
また、管理職比率や職員構成の違いでも平均年収は動きます。したがって、記事内の年収は国土交通省個別の平均年収ではなく、配属区分の水準を見るための参考値として読むのが適切です。
組織区分別の年収比較
2025年時点で、本記事が参照している本府省区分は国家公務員の組織区分比較で1位（全5区分）です。国土交通省そのものの順位ではなく、比較対象の5区分の中での位置づけを示しています。
| 順位 | 組織区分 | 推計平均年収 | 平均給与月額 | 平均年齢 |
|---|---|---|---|---|
| 1位 | 本府省 | 769万円 | 461,808円 | 40.2歳 |
| 2位 | 管区機関 | 689万円 | 413,950円 | 43.6歳 |
| 3位 | 府県単位機関 | 656万円 | 394,257円 | 43.3歳 |
| 4位 | その他の地方支分部局 | 641万円 | 385,263円 | 41.8歳 |
| 5位 | 施設等機関等 | 610万円 | 366,386円 | 38.0歳 |
国土交通省とは
国土交通省は、国土の総合的な利用と保全、交通政策、都市政策、観光政策などを担当する中央省庁であり、日本の社会基盤や国土政策を担う行政機関です。
道路、河川、港湾、空港、鉄道などの社会インフラの整備や管理を通じて、国民生活や経済活動を支える基盤の整備を進めています。
また、都市計画や住宅政策、建設産業政策などを通じて安全で快適な都市環境の整備や地域の発展にも関わっています。
さらに、観光政策の推進や国際観光の振興、交通政策の企画立案などを通じて地域活性化や交流の拡大にも取り組んでいます。
加えて、河川管理や防災対策、国土の保全などを通じて自然災害への備えや安全な国土の形成にも関与しています。
このように国土交通省は、国土の利用や交通、都市、観光など幅広い分野を担う中央省庁として日本の社会基盤と国土政策を支える重要な役割を果たしています。
国土交通省の職員は公務員？
国土交通省の職員は国家公務員です。
国土交通省は、国土の総合的な利用や整備、交通政策、都市政策、防災対策、観光政策などを担当する中央省庁であり、日本の社会基盤や国土政策を担う行政機関です。道路、河川、港湾、空港、鉄道、住宅、都市計画など幅広い分野の政策を所管しているため、国土交通省で勤務する職員は地方自治体の職員ではなく、国の行政機関に所属する国家公務員として勤務しています。
同省では、国土形成計画の策定や公共インフラの整備、防災・減災対策、交通ネットワークの整備、住宅政策の推進など、多岐にわたる政策の企画立案と実施が行われています。また、地方整備局や運輸局、地方航空局などの地方機関を通じて、各地域での行政業務も担っています。
職員は、人事院が実施する国家公務員採用試験などを通じて採用され、本省での政策立案業務のほか、地方整備局や研究機関、出先機関などに配置されることもあります。給与や人事制度についても国家公務員の俸給表や各種手当の制度に基づいて運用されています。
国土交通省は国土政策や交通政策を担う中央省庁であり、そこで働く職員は国家公務員として社会インフラの整備や防災、交通政策などの企画立案や行政運営に関する業務に従事しています。
キャリアが進むと年収はどう変わる？
以下は国土交通省単独の平均値ではなく、国家公務員のモデル給与や指定職俸給表などをもとにした参考イメージです。
モデル給与
国家総合職のモデル給与
国家一般職のモデル給与
・内閣人事局が公表している「国家公務員の給与（令和7年版）」より引用
・月額及び年間給与は四捨五入。
主な特別職・指定職の年収目安
給与月額は俸給月額に地域手当20%を加算した額です。
出典：人事院 指定職俸給表の適用を受ける職員の号俸の定め並びに職務の級の定数の設定及び改定に関する意見の申出
出典：人事院 給与実態調査等
このデータの見方
国土交通省の記事で表示している平均年収は、国土交通省単独の公表値ではなく、国家公務員の本府省区分の平均値です。
算定方法は、2025年の平均給与月額に年間ボーナス月数を反映した推計値です。超過勤務手当や地域差、個別の役職構成までは反映していません。
よくある質問
| 国土交通省の平均年収は国土交通省単独の数字ですか？ | いいえ。本記事の平均年収は、国土交通省単独の公表値ではなく、国家公務員の本府省区分データを使った参考値です。2025年時点の推計平均年収は769万円です。 |
|---|---|
| 国土交通省の初任給の目安は？ | 国家総合職 （院卒者）で317,520円 / 国家総合職 （大卒程度）で301,200円。実際の支給額は手当や配属先によって変わります。 |
| 国土交通省に入るには？ | 主なルートは国家総合職試験や国家一般職試験です。記事内の「国土交通省の職員になるには？」の項目で概要をまとめています。 |
| 本府省や地方機関で給与差が出るのはなぜ？ | 給与水準には区分ごとの職員構成や手当の違いが影響します。本府省の水準は、国家公務員の組織区分比較で1位（全5区分）です。 |
| 国土交通省の記事で見る平均年齢は？ | 2025年時点の本府省区分の平均年齢は40.2歳で、年収は前年と比べて上昇傾向です。 |
